摘要:维珍航空全面引入ChatGPT Work,将原本需要数周的竞争对手客户旅程调研压缩至数小时。通过统一仪表盘打通数据孤岛,产品团队用AI制定五年战略规划,数字产品主管更将其用作“幕僚长”整合日程与决策。AI正从工具进化为企业运营的标配能力。
航空公司的客户旅程,远比一张机票复杂得多。从浏览、购票、值机、乘机体验到售后反馈,每个环节都产生大量数据,而这些数据往往散落在不同的系统和报表工具中。如何将这些碎片化的信息串联起来,形成对客户旅程的完整认知,是航空业长期面临的难题。维珍航空正在用ChatGPT Work回答这个问题。
“数周到数小时”的效率飞跃
维珍航空数字产品主管Nathan Bolt是这场变革的直接推动者。在制定公司新的五年战略规划时,团队需要全面了解竞争格局——传统方式下,对多个竞争对手进行详细的客户旅程分析,往往需要耗费数周时间。
用ChatGPT Work之后,流程被彻底重构。团队搭建了一个结构化框架,让AI自主调研竞争对手的客户体验、追踪客户旅程路径,并将发现整理成可供评审的数据集。员工早上启动任务,几小时后回来就能直接评估和优化结果。
Bolt的总结很直白:“曾经需要数周才能完成的工作,如今可以在数小时内加速完成。”
打通数据孤岛的统一仪表盘
效率的提升不止体现在调研环节。维珍航空客户体验和分析团队面临的另一个痛点是:员工需要在多个仪表盘工具、认证工作区、许可证和报表套件之间来回切换,才能拼凑出客户旅程的全貌。
通过ChatGPT Work和ChatGPT Sites,维珍航空正在打造经过安全认证的统一仪表盘,将分散的数据源汇聚到同一界面中。各部门员工都能访问与自己相关的视图,大幅降低了信息获取门槛。
维珍航空客户体验主管Miles King直言,拥有一个可定制、可控制的可视化单一界面,对团队而言是“颠覆性的改变”。产品团队不再需要将工作硬塞进僵化的工具框架,而是能把更多精力投入交付路线图本身。
从工具进化为“幕僚长”
维珍航空对ChatGPT Work的应用正在向日常工作的更深层次渗透。Bolt已经把它当作自己的“幕僚长”(chief of staff)来使用——让它跨日历、Slack和邮件整合重要事项,辅助决策,甚至直接生成演示文稿。
他说自己并没有延长工作时间,而是在同样的工作日内完成了更多产出。
这已经超越了“提高效率”的层面——AI正在从一个被动的工具,进化为嵌入企业运营骨架的系统性能力。在航空业这个传统上极度依赖人力判断的服务密集型行业,ChatGPT Work正在成为决策链条中不可或缺的一环。
一个正在发生的行业趋势
维珍航空的实践不是一个孤例。它验证了一个正在加速的趋势:AI正从单点工具演变为嵌入企业运营的系统性能力。当“数周到数小时”的效率提升从个例变成常态,企业竞争的维度正在被重新定义——不是谁更努力,而是谁先把AI变成组织运转的默认配置。



