共享电动车终于装上车机了。

7月25日消息，为助力内蒙古自治区第十六届运动会氛围营造，哈啰出行在包头投放了1000辆“领航者”智能共享电动车。这批车最大的不同在于：车把正中间嵌了一块5英寸高清屏幕。

一、5英寸鸿蒙屏：把导航从手机挪到车把上

骑共享电动车最头疼的事之一，就是边骑车边看手机导航。一只手扶把、一只手举手机，单手操作的风险不言而喻。

“领航者”在车把正中间嵌入了一块5英寸鸿蒙高清交互智慧屏幕，内置完整高德地图和高精定位系统。骑车过程中，车载屏幕直接显示导航路线，不需要掏出手机。屏幕还支持3D动态可视化表盘，可实时显示车速、电量、里程等信息。

这块屏幕背后是海思智能模组和开源鸿蒙系统。车辆内置独立4G通信模块，支持OTA远程在线升级，后台就能更新系统，不用回收车辆。屏幕还可以像智能手机一样自由安装、卸载应用。

二、左手P键：一键还车，不用掏手机

还车流程也被简化了。传统共享电动车还车需要打开App、点击结束订单、确认支付——至少三步操作。“领航者”在左侧把手上设置了一个P键，用户停车后直接按下P键即可完成还车。

此外，车辆还支持支付宝“碰一下”骑车——手机碰触车辆NFC区域即可解锁。用户也可以先在手机上规划好路线，一键下发到车载屏幕，上车直接跟着屏幕导航走。停车环节支持可视精准停车，屏幕会显示当前车辆是否在合法停车区域内。

三、一千辆“流动宣传屏”

这批车的投放时间点选得很巧——内蒙古自治区第十六届运动会即将在包头举行。1000辆“领航者”不仅是一千辆共享电动车，还是一千块流动的宣传屏幕。

车身和智慧屏幕上专门设计了醒目的“十六运”宣传海报，车辆在街头行驶时随时刊播赛事信息。零排放、低能耗的特性也契合绿色办赛理念。包头市城管局方面表示，哈啰搭载鸿蒙系统的智能车型，可融合国产智能科技、本土体育盛会、草原城市风貌等内容，让市民直观感受科技进步与体育活力。

四、告别“举手机导航”时代

共享电动车一直缺少一个完整的人机交互界面——仪表盘只能显示车速和电量，导航全靠用户自己举着手机。

“领航者”把5英寸屏、高德地图、高精定位、4G通信和OTA升级整合进一辆共享电动车，让两轮车第一次拥有了接近汽车级别的导航体验。

从扫码开锁到屏幕导航，从手机规划路线到左手一键还车——哈啰在包头投放的这1000辆“领航者”，正在把共享电动车的使用流程从“手机主导”变成“车机主导”。当导航不再需要举着手机，骑行这件事的安全性才真正往前走了一步。