7月20日，零跑汽车旗舰D平台首款MPV车型D99正式开启全国交付。全国首台D99已交付首位车主——企业家陈晓锋。展车、试驾车已全面到位，用户可到店体验并详询交付进度。
一款“跳过预售直接上市”的MPV
6月25日，零跑D99跳过预售环节直接“提档”上市。零跑汽车创始人朱江明表示，跳过预售是因为产品、产能与市场筹备已全面成熟。D99是D平台继旗舰SUV D19之后的第二款产品，此次上市补齐了零跑在高端MPV市场的拼图。
D99提供增程和纯电两种动力，共6款车型。增程版24.98万至30.98万元，纯电版25.98万至31.98万元。7月31日24点前下定，可享限时至高价值61279元上市权益、四项终身免费质保及尊享服务。7月20日24:00前下定还可享5000元抵8000元定金膨胀金。
空间：得房率91.3%，满载也能装
D99车身尺寸5280×1995×1880（部分版本1900）mm，轴距3110mm。采用2+2+3七座布局，得房率91.3%。
二排配备双124°真零重力旋转航空座椅，支持45°迎宾、90°观景、180°对坐会客三种模式。电动腿托、脚托、10点式按摩、加热、通风、腰托一应俱全。双侧悬浮桌板可满足临时办公需求。三排支持加热、靠背与头枕电动调节，配备0.66㎡可开启天窗。
全车支持超11种座椅变换模式和5种成床模式，二三排联动可形成近2.5米纯平空间。三排座椅可电动90°折叠，形成面向车外的“钓鱼座”，露营、观景无须额外携带折叠椅。7座满载后备厢容积706L，第三排放倒后拓展至2890L。全车43处储物空间。
续航与补能：700km纯电续航，15分钟补能350km
D99在续航和补能上给出两套方案。
增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航480km——官方称其为全球纯电续航最长的增程MPV。800V高压增程平台，30%-80%快充约15分钟。综合续航1160km。
纯电版搭载115kWh宁德时代“超混电芯”，CLTC续航700km。全栈1000V高压架构，峰值快充功率超460kW，15分钟补能超350km。横向对比，腾势D9 EV续航620km、小鹏X9续航640km；起售价方面，D99（25.98万）约为理想MEGA（55.98万）的57%。全系匹配双电机四驱系统。
底盘与驾控：全系标配双腔空气悬架
D99全系标配双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减震器。这一底盘配置在25万级MPV中极为少见。空气悬架可降低车身高度，二排门洞开口高度892mm、宽度720mm，迎宾台阶低至372mm。二排电动侧滑门全系标配，带防夹和电动按键开启功能。
智能座舱与智驾：双8797芯片，1280TOPS总算力
D99搭载双高通8797中央域控芯片，总算力1280TOPS。座舱配备五屏三维交互系统：10.25英寸液晶仪表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸3K后排娱乐屏。全系标配VLA大模型辅助驾驶系统。28个高精感知硬件（含激光雷达），支持车位到车位全场景领航辅助。全系标配主动AES紧急避让功能。
安全方面，高强度钢与铝合金占比81%，采用十二横五纵四强环笼式车身。全车配备11个安全气囊，长度超2.9米的贯穿式侧气帘从A柱延伸至D柱。
结语：零跑把百万级配置卷进了25万
从1000V高压平台到双腔空气悬架，从双8797芯片到700km续航，零跑D99把一堆过去只出现在50万以上车型的配置，塞进了一台24.98万起售的车里。与此同时，MPV市场正面临严峻考验。今年5月MPV零售销量约6.6万辆，同比暴跌30%。D99能否在逆势中打开局面，取决于用户愿不愿意为这套“堆料”买单。但从7月20日正式交付这一刻起，至少选择权已经交到了用户手里。
