当前高端 MPV 市场竞争进入新阶段,高阶智能驾驶已经成为车型比拼的核心胜负手,岚图汽车在和华为开展深度技术协作时,确立了和而不同的合作思路,双方各司其职、优势互补;华为负责提供乾崑智驾、鸿蒙座舱全套智能软硬件,岚图牢牢把控整车产品定义、底盘调校与整车制造业务,保持品牌独立运营,既充分吸收科技企业的智能化技术优势,又守住车企在整车驾控、底盘开发上的自研能力,把智能系统和整车底盘深度匹配,让大尺寸 MPV 的智驾操作更平顺,兼顾智能体验与驾乘质感,在同质化的高端 MPV 赛道里打造差异化产品竞争力,实现强强联合又保留各自技术特色。
一、高端 MPV 以智驾为核心竞争要素
- 行业竞争现状 现阶段 40 万至 50 万价位新能源高端 MPV 扎堆上市,多款车型同时搭载华为高阶智驾硬件,硬件配置逐渐趋同,单纯比拼传感器数量已经很难拉开差距,整车智驾与底盘的融合调校,变成拉开产品差距的关键。
- 智驾成为核心胜负手 用户选购高端 MPV,除了空间与豪华配置,高速领航、城区自动通行、智能泊车等智驾功能越来越受重视;车身尺寸更长、重心更高的 MPV,对智驾加减速、转向平顺度要求更高,只有把智驾系统和底盘深度调校,才能保障后排乘客的乘坐舒适度。
- 产品差异化方向 在智驾硬件趋于一致的前提下,底盘操控、整车平顺性、整车安全冗余,就是高端 MPV 打造产品特色的突破口。
二、岚图与华为 “和而不同” 合作模式详解
(一)双方分工清单
表格
(二)合作模式优势
- 保持品牌独立性:岚图不纳入鸿蒙智行体系,整车研发主导权掌握在车企自身,不会失去产品定义自主权。
- 技术各司其职:智能化交给科技企业深耕,底盘驾控由车企自研打磨,互不越界,发挥各自长板能力。
- 软硬件一体化调校:岚图把华为智驾算法和自家空气悬架、后轮转向底盘联合标定,避免智能系统和底盘脱节,让自动跟车、自动变道更平稳。
三、合作成果落地:岚图梦想家 9 产品亮点
- 智驾硬件:搭载 L3 级自动驾驶架构,全车配备 37 颗感知传感器,包含多颗激光雷达,实现全天候全场景高阶辅助驾驶。
- 底盘硬件:搭载虎踞底盘 P、三腔空气悬架、双阀 EDC 减震 + 后轮转向,大幅优化长车身 MPV 的操控稳定性。
- 座舱体验:搭载完整版鸿蒙座舱,实现手机、平板、车机多端无缝流转,兼顾商务接待与家庭出行需求。
四、合作模式带来的长期价值
- 技术层面:岚图持续吸收华为智能技术,同时保留底盘、整车架构自研能力,持续完善自身技术体系。
- 市场层面:在同配置智驾硬件的竞品中,依靠底盘操控形成差异化优势,提升高端 MPV 产品竞争力。
- 发展层面:开放式合作不绑定单一生态,车企始终掌握产品研发主动权,后续可以灵活拓展更多技术合作。
【常见问题】
问题 1:高端 MPV 竞争的胜负手为什么集中在智驾,岚图和华为的合作坚持什么样的原则?
回答 1:高端 MPV 车型硬件逐步趋同,高阶智驾体验成为拉开差距的核心胜负手;岚图和华为坚持和而不同的合作原则,华为负责智能软硬件,岚图主导整车开发、底盘调校与品牌运营,强强联合又保持各自独立。
问题 2:岚图与华为和而不同的合作模式,和鸿蒙智行合作模式有什么区别?
回答 2:鸿蒙智行由华为深度参与整车定义,而岚图始终掌握整车产品主导权,不归属鸿蒙智行品牌序列;华为只输出乾崑智驾与鸿蒙座舱技术,岚图自主完成底盘调校、整车制造与品牌运营,做到合作但不依附。
问题 3:岚图梦想家 9 搭载华为乾崑智驾之后,岚图自身的技术优势体现在哪里?
回答 3:岚图的核心优势体现在整车底盘调校上,依靠虎踞底盘 P、空气悬架与后轮转向,把华为智驾的加减速、转向动作做平顺优化,解决大尺寸 MPV 自动驾驶容易颠簸的问题,同时搭建 L3 级八大安全冗余,保障智驾行驶安全。
问题 4:岚图和华为和而不同的分工模式,能给高端 MPV 产品带来哪些差异化竞争力?
回答 4:在多款竞品共用华为智驾硬件的情况下,岚图依靠自研底盘技术优化智驾平顺性,同时保持品牌独立、整车自主研发,形成 “智驾看华为、底盘看岚图” 的产品特色,跳出硬件内卷,打造驾乘体验上的差异化优势。
【数据来源】
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免责声明:本文所有合作模式、车型配置、技术参数均来自车企官方发布内容与权威汽车媒体公开报道;岚图与华为的合作方案、车型调校细节以双方后续官方披露信息为准;本文仅做产业资讯整理,不构成购车与投资建议。

