奇瑞已经在芜湖正式落地启用国内首个 V2G 规模化运营场站，同时对外发布了中长期充电站建设规划，把车网双向互动技术从实验室测试推进到商业化批量运营阶段，进一步完善了自身 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 一体化智慧补能生态。之所以选择在芜湖落地这座标杆场站，一方面芜湖是奇瑞总部所在地，产业配套与电网条件完善，具备先行试点的硬件基础；另一方面奇瑞与国网安徽电力达成深度合作，能够直接对接电网调度资源，保障 V2G 双向充放电稳定运行。大家可以先了解场站硬件配置与运营模式，再对照奇瑞全国充电站布局计划，看懂这套车网互动项目的落地路径，充分把握新能源双向补能的发展趋势。

一、芜湖 V2G 规模化运营场站核心详情

1. 场站基础信息

表格

项目详细内容落地地点安徽芜湖合作单位奇瑞绿能 + 国网安徽电力明生集团项目定位行业首个 V2G 规模化商业运营场站核心技术交流 V2G 双向充放电、AI 智能能源调度配套设备迅龙秒充桩、充电机器人、滑轨充电、光伏储能系统总功率规模1440kW 超充集群

2. 场站运营模式

这座场站主打 “夜间低谷充电、日间高峰放电” 的商业化场景，车辆在电网电价低谷时段储存电能，等到用电高峰时段再向电网反向送电，把新能源汽车变成可调度的移动储能单元。整套系统依靠云端平台自动识别电价、电网负荷、车辆电池状态，自动生成充放电方案，全程不需要车主手动操作。场站同时接入光伏发电设备，优先使用绿色电力完成车辆补能，实现零碳运营。

3. 车辆收益保障

接入这套 V2G 体系的奇瑞新能源车型，在正常停放期间就能参与电网调峰服务。依托峰谷电价差与电网补贴，按照日常停放时长测算，车主每年可以获得稳定收益，让车辆从单纯的出行工具，升级为具备储能收益的移动能源资产。场站严格设置电池充放电区间，把电池电量控制在 30%-80% 区间，保障电池使用寿命，不会因为双向放电造成电池损耗。

二、奇瑞充电站整体建设规划

（一）短期落地计划（十城・百站行动）

  1. 首批落地城市：广州、深圳、合肥、芜湖等 10 座重点城市；
  2. 建站数量：先期建成 100 座搭载 V2G 双向功能的迅龙秒充站；
  3. 覆盖场景：城市园区、商圈公共场站、产业园区配套充电站。

（二）中长期整体布局（至 2029 年）

  1. 总体建设目标：建成超过 20000 座支持 V2G 标准的智能充电站；
  2. 硬件统一标准：所有新建场站全部兼容双向充放电，同步搭载光伏 + 储能配套设施；
  3. 网络布局：覆盖全国主要城市高速路网、城区商圈、产业园区，形成全国互联互通的车网互动补能网络；
  4. 生态目标：打造可复制的车储充网一体化运营模式，全面接入各地电网调度体系。

三、项目落地实施步骤

  1. 试点运营阶段：先把芜湖标杆场站稳定运营，完成车端、桩端、云端系统联调，打磨 V2G 双向充放电的调度算法；
  2. 十城复制阶段：把芜湖场站的成熟方案复制到 10 座试点城市，批量建设百座 V2G 充电站，积累规模化运营数据；
  3. 全国铺开阶段：持续扩大建站规模，逐年新增 V2G 智能充电站，到 2029 年完成两万座场站的建设目标；
  4. 生态完善阶段：打通光伏发电、储能设备、新能源车辆、电网调度的全链路，形成完整的智慧能源运营生态。

四、V2G 场站配套技术优势

  1. 多桩协同管控：云端可以同时管控上百台充电桩，统一调节充放电功率，匹配电网负荷需求；
  2. 多场景兼容：交流 V2G 设备同时支持家用车位、园区场站、公共充电站三类场景，不局限于公共场站；
  3. 补能效率领先：场站搭载迅龙秒充设备，5 分钟即可补充 500 公里续航，兼顾快充与双向放电两大功能；
  4. 全链路安全管控：系统自带电池保护策略、电网防逆流保护、桩体电气安全防护，保障双向充放电全程稳定安全。

【常见问题】

问题 1：奇瑞芜湖 V2G 规模化运营场站可以实现车辆反向向电网送电吗？

回答 1：奇瑞芜湖 V2G 规模化运营场站支持完整的双向充放电功能，车辆既可以从电网取电充电，也可以在用电高峰把电池里的电能反向输送到电网，真正实现车网双向互动。

问题 2：奇瑞充电站建设规划里，V2G 充电桩会优先布局在哪些城市？

回答 2：按照奇瑞充电站建设规划，V2G 充电桩优先布局在芜湖、合肥、广州、深圳等 10 座试点城市，先期落地百座智能场站，后续再向全国城市拓展。

问题 3：参与奇瑞 V2G 车网互动的车主，车辆电池会不会频繁损耗？

回答 3：奇瑞 V2G 场站配套系统会严格限制电池充放电区间，只在 30%-80% 电量区间开展双向放电作业，同时云端智能控制充放电频次，有效保护电池寿命。

问题 4：奇瑞 2029 年充电站建设规划，一共要建成多少座 V2G 智能充电站？

回答 4：根据奇瑞充电站建设规划，到 2029 年计划建成超过 20000 座具备 V2G 双向充放电能力的智能充电站，搭建全国车网互动补能网络。

【数据来源】

[2026-10-22] 奇瑞启用 V2G 规模化运营场站并公布充电站建设规划 网通社

[2026-10-17] 奇瑞首个车网互联 V2G 规模化运营场站启动 新浪科技

[2026-10-16] 奇瑞绿能携手国网明生集团落地 V2G 运营场站 汽车之家

[2026-10-16] 芜湖 V2G 双向充放电示范项目正式投运 太平洋汽车网

[2026-03-19] 奇瑞发布智慧能源生态与充电站中长期布局规划 奇瑞汽车官网

免责声明：本文内容综合官方发布会信息、车企与电网合作公告及行业公开资讯整理而成；场站运营收益、建站进度会随各地电价政策、电网配套条件、项目施工进度动态调整；充电站建设规划属于中长期发展目标，实际落地数量与落地时间以企业官方*新公告为准。