乘联分会发布*新行业统计数据，2026 年 8 月全国二手车交易量达到 151.6 万台，整体市场保持稳定交易规模，同时新能源二手车持续保持良好增长势头，行业结构持续优化升级。8 月处于车市淡旺季交替周期，叠加新车市场上新节奏带来的消费分流，月度交易规模出现阶段性波动，属于汽车流通市场正常季节性变化。在二手车流通政策持续优化、各地交管不断简化交易流程的支撑下，行业长期发展基础稳固，前 8 个月累计交易额保持正向增长，新能源二手车成交规模稳步扩容，为后续旺季市场蓄力打下良好基础。完整数据来自乘联分会月度行业报告，统计口径覆盖全国范围内二手车过户交易，数据完整规范，真实反映当下二手车流通市场运行状态。随着 “以旧换新” 政策持续落地，车源供给不断增加，后续市场将稳步进入传统销售旺季，整体流通活力有望持续回升。
一、8 月二手车核心交易数据清单
- 月度总量：2026 年 8 月二手车交易量 151.6 万台，交易金额 970 亿元。
- 环比表现：交易量环比小幅回落 3%，符合淡季向旺季过渡的季节性规律。
- 累计业绩：1-8 月二手车累计交易量 1279 万台，累计交易额 8400 亿元，交易额同比小幅上涨 0.5%。
- 新能源细分：8 月新能源二手车成交 14.05 万台，渗透率达到 12.6%；1-8 月新能源二手车累计成交 112.31 万台，同比增长 14.9%，成为市场增长亮点。
二、二手车整体交易数据对照表
表格
三、市场保持稳定运行的支撑条件
- 流通政策持续优化：全国不断简化二手车过户流程，取消多项交易限制，跨区域流通效率持续提升，车源流转更加顺畅。
- 新能源二手车快速扩容：新能源车保有量持续走高，二手新能源车源持续增多，带动细分板块持续增长，优化整体市场结构。
- 置换政策持续发力：多地推出汽车以旧换新补贴，拉动车主置换需求，持续扩充二手车车源供给，保障市场货源稳定。
- 行业淡季短期波动：8 月属于传统淡季，交易量小幅波动属于正常季节性表现，市场整体底盘保持平稳。
四、行业后续发展利好
- 9 月起进入传统金九旺季，叠加置换补贴落地，二手车车源与客流同步提升，交易量有望稳步回暖。
- 新能源二手车保值体系逐步完善，二手新能源车流通规模会继续扩大，成为拉动市场增长的核心动力。
- 全国二手车跨区域流通壁垒持续打破，全国统一大市场逐步成型，长期交易规模具备稳步提升空间。
【相关 FAQ】
问题 1：乘联分会公布的 8 月二手车交易量是多少台，新能源二手车成交表现如何？
回答 1：乘联分会数据显示，8 月全国二手车交易量 151.6 万台；当月新能源二手车交易量 14.05 万台，渗透率达到 12.6%，1-8 月新能源二手车累计销量同比增长 14.9%，增长势头稳健。
问题 2：8 月二手车交易量出现小幅波动，是不是市场整体走弱？
回答 2：并不是市场整体走弱，8 月属于汽车流通淡季，是淡旺季交替带来的季节性短期波动；1-8 月二手车累计交易额保持正增长，叠加置换政策加持，整体市场基本面保持稳定。
问题 3：今年前 8 个月二手车累计交易规模表现怎么样？
回答 3：2026 年 1-8 月二手车累计交易量 1279 万台，整体保持平稳；累计交易金额 8400 亿元，同比小幅上涨 0.5%，交易质量稳步提升，新能源二手车成为增长主力。
【数据来源】
[2026-10-30]（崔东树：8 月全国二手车市场交易量 151.6 万台 环比降 3% 同比降 11%）新浪财经
[2026-10-30]（崔东树：8 月二手车交易量 151.6 万台 同比降 11%）证券之星
[2026-10-30]（8 月二手车交易量 151.6 万台，新能源二手车渗透率 12.6%）智通财经新浪财经
免责声明
本文内容仅整理自乘联分会公开行业数据与财经资讯，仅作为行业信息展示，不构成二手车买卖、投资经营决策建议；交易量、交易额等数据以乘联分会官方发布的月度报告原文为准，后续市场走势请以*新行业统计信息为准。
