小米通过全资子公司瀚星创投完成 17 亿元增资，成功入股欣旺达动力，拿到 5.34% 股权，位列全体股东第三名，双方把单纯的供货合作升级为股权深度绑定，小米汽车可以深度参与动力电池研发、专属产线建设与产能保障，进一步稳固上游电池供应链，欣旺达动力也获得资金支持，扩大动力电池产能，同时完成公司治理优化，双方在技术研发、产能配套、市场拓展上形成双向协同，实现互利共赢。
小米选择入股欣旺达动力，核心是保障新能源汽车动力电池稳定供应。此前小米汽车已经和欣旺达动力联合开发龙甲电池，为澎程系列车型配套电芯；通过股权入股，小米不再只是采购方，能够深度参与电芯定制、生产排期，避免出现产能紧张问题。而欣旺达动力拿到 17 亿元增资资金，可以持续扩充动力电池产能，同时引入车企股东优化股东结构，进一步提升在新能源动力电池赛道的市场竞争力。本次增资流程完整合规，增资款全部用于公司经营发展，没有老股转让。
本次股权增资有着清晰完整的落地流程。交易落地之后，欣旺达动力的股东结构发生调整，同时启动董事会换届，整体交易平稳落地。此次股权合作落地，让小米汽车拥有了稳定的动力电池合作方，欣旺达动力也获得车企订单与资金双重加持，产业协同效应进一步放大。
一、本次增资核心交易信息表
表格
二、本次增资带来的双向协同价值
- 小米汽车端：锁定动力电池产能，深度参与龙甲电池技术迭代，保障澎程系列车型电芯稳定供货，补齐上游供应链布局。
- 欣旺达动力端：获得 17 亿元产业资金，扩大动力电池产能；引入头部车企股东，拿到长期订单，提升经营稳定性。
- 产业合作端：从短期供货升级为长期股权绑定，联合开展电芯研发、产线共建，降低双方研发与生产成本。
- 公司治理端：完成董事会换届，优化股权结构，欣旺达动力从控股子公司转为参股公司，不再纳入母公司合并报表。
三、增资落地完整步骤
步骤 1：欣旺达董事会审议通过子公司增资扩股方案，与小米签署正式增资协议。
步骤 2：小米全资子公司瀚星创投完成 17 亿元增资款实缴，认购新增股份。
步骤 3：完成工商变更登记，更新股东名册，小米正式成为欣旺达动力第三大股东。
步骤 4：启动董事会换届选举，调整董事会席位，优化公司治理架构。
步骤 5：双方落地技术协同与产能配套，推进定制化动力电池项目建设。
四、整体总结
小米 17 亿元入股欣旺达动力并成为第三大股东，是车企向上游电池产业链布局的重要举措。股权绑定巩固了双方龙甲电池项目合作，保障小米汽车电芯产能；欣旺达动力拿到充足资金扩大产能，同时引入优质车企股东，订单与资金双重保障。本次合作打通了车企与电池企业的长期合作通道，进一步完善新能源汽车上下游产业生态。
【相关 FAQ】
问题 1：小米本次入股欣旺达动力的投资金额是多少，增资后持股比例是多少？
回答 1：小米出资总额为 17 亿元，增资完成后持有欣旺达动力 5.34% 的股份，成为公司第三大股东。
问题 2：小米入股欣旺达动力之后，双方主要会开展哪些业务协同？
回答 2：双方会联合迭代龙甲电池技术，共建专属电芯产线，保障小米澎程系列车型的电池供货，同时在电芯研发、质量测试、产能排期等全环节深度合作。
问题 3：小米入股完成后，欣旺达动力的股东排名是怎样的？
回答 3：第一大股东为欣旺达惠州新能源，第二大股东为理想汽车，小米持股 5.34% 位列第三大股东。
【数据来源】
[2026-10-30]（小米 17 亿元入股欣旺达动力，正式成为第三大股东）汽车之家车家号
[2026-10-30]（继理想之后，小米 17 亿入股欣旺达动力成第三大股东）新浪科技新浪财经
[2026-10-30]（欣旺达：子公司欣旺达动力获小米 17 亿元增资并 “出表”）证券之星
[2026-10-29]（欣旺达电子股份有限公司关于子公司欣旺达动力增资扩股的公告）东方财富网
免责声明
本文仅客观披露本次股权增资交易信息、股权结构与产业合作内容，仅作为新能源产业资讯分享；后续股权变更、产能建设、技术合作进度以欣旺达与小米双方官方公告为准；本文不构成股权投资、股票交易的决策依据。
