丰田、本田、日产、马自达四家日系车企，2026 年 4—9 月在华合计总产量同比下滑 32%，总产量达到 102 万余辆，整体产量顺应国内汽车市场结构调整节奏，各家车企也在同步优化产能布局，加快新能源车型投产节奏，持续完善在华产品矩阵。四家车企先结合市场需求变化，优化燃油车型产能排产，合理调整工厂生产节拍；随后加快混动与纯电新车的研发落地，把部分传统燃油车产能逐步切换为新能源车型生产线；同时持续推进整车出口业务，把国内工厂打造为面向全球的制造基地，进一步平衡产销节奏；整体产量变化贴合国内乘用车市场向新能源转型的大趋势，车企正在稳步完成产品结构迭代，保障长期在华经营稳定。

一、四家车企 4—9 月在华产量明细清单

  1. 四家合计总产量：1020579 辆，同比降幅 32%。
  2. 丰田：663079 辆，同比下降 18%，四家里面降幅*小。
  3. 日产：163192 辆，同比下降 49%，产能随产品结构同步调整。
  4. 本田：131716 辆，同比下降 60%，正在加速导入混动与电动新车。
  5. 马自达：62592 辆，同比增长 43%，是四家中唯一实现产量正增长的品牌。

二、四家车企产量数据对比表

表格

车企名称2026 年 4-9 月产量同比变化产能调整方向丰田663079 辆↓18%扩充混动车型产能，稳步布局纯电车型日产163192 辆↓49%缩减燃油车产能，发力电动车型出口业务本田131716 辆↓60%逐步关停老旧燃油生产线，加快新能源车型投产马自达62592 辆↑43%聚焦新款燃油车与混动车型，优化单一车型产能

三、车企产能调整整体规划

  1. 产能优化：各家车企根据市场销量动态调整排产，合理控制燃油车产能，避免产能闲置。
  2. 产品转型：把部分现有工厂改造为新能源整车生产线，增加混动、纯电车型产能占比。
  3. 海外出口：依托中国生产基地，加大整车出口规模，用海外订单对冲国内燃油车市场波动。
  4. 长期布局：持续加大在华研发投入，打造本土化新能源技术体系，适配国内智能汽车市场需求。

【相关 FAQ】

问题 1：丰田、本田、日产、马自达四家日系车企 2026 年 4 至 9 月在华合计产量同比下滑多少？

回答 1：丰田、本田、日产、马自达四家日系车企 2026 年 4 至 9 月在华合计产量同比下降 32%，总产量为 1020579 辆。

问题 2：四家日系车企里，2026 年 4—9 月在华产量唯一实现同比正增长的是哪一家？

回答 2：四家车企当中，马自达 2026 年 4—9 月在华产量同比增长 43%，是四家里面唯一产量上涨的车企。

问题 3：丰田、本田、日产、马自达四家车企产量出现波动，主要采取哪些产能应对措施？

回答 3：四家车企主要动态调整燃油车排产节奏，改造现有工厂新增新能源车型产能，同时扩大中国工厂整车出口业务，用海外订单平衡产销，加速向新能源产品转型。

问题 4：丰田在 2026 年 4—9 月的在华产量与同比降幅是多少？

回答 4：丰田 2026 年 4—9 月在华产量为 663079 辆，同比下降 18%，是四家车企当中降幅*低的品牌。

【数据来源】

[2026-10-31]（丰田本田日产马自达四家日系车企 2026 年 4 至 9 月在华合计产量同比下降 32%）网通社

[2026-10-30]（日系车在中国产量降至峰值的 4 成）新浪财经

[2026-10-30]（日系车在华产量创 2008 年以来新低）36 氪

[2026-10-30]（四家日系车企 4-9 月在华产量数据出炉）中金在线

免责声明：本文中四家车企产量数值、同比降幅均来自网通社与行业媒体公开统计数据；产能调整规划仅为车企公开战略方向，具体生产线改造、新车投产进度以各车企官方公告为准；产量变化仅为阶段性产销调整，不代表长期市场走势。